O Waze acaba de receber uma leva de recursos que prometem deixar a navegação mais inteligente e menos tagarela. A principal mudança é que o app agora aprende com suas viagens anteriores para sugerir rotas que você realmente gosta, mesmo que não sejam as mais rápidas no papel.
Além disso, a plataforma passou a oferecer instruções de voz mais curtas, evitando interrupções constantes em músicas, podcasts ou audiolivros. Novos comandos por voz em linguagem natural também estão chegando, ampliando a lista de relatórios que você pode enviar sem tirar as mãos do volante.
Waze aprende suas rotas e sugere caminhos favoritos
A funcionalidade de personalização de rotas, anunciada globalmente, já está aparecendo para usuários de iOS e Android. O Waze aprende suas rotas analisando trajetos repetidos e identifica suas preferências: vias menos íngremes, avenidas com mais semáforos sincronizados ou até ruas residenciais mais tranquilas.
Se você costuma ignorar o caminho mais rápido indicado pelo app, optando por um trecho mais longo porém familiar, agora essa escolha tende a se tornar a primeira recomendação do Waze. Segundo a empresa, o objetivo é reduzir o “vai e vem” de sugestões que não combinam com o estilo de dirigir de cada pessoa.
Como funciona a personalização de rotas
O processo é todo local e anônimo. Com base no histórico de direção, o Waze calcula o tempo médio que você leva em cada segmento de rua e ajusta a estimativa de chegada em tempo real. Basta usar o app com frequência para que o algoritmo reconheça padrões.
Se preferir, você pode desligar a novidade a qualquer momento em Configurações › Navegação › Personalização. Os controles são independentes: é possível manter o cálculo de ETA personalizado e desativar a sugestão de rotas favoritas, por exemplo.
Comandos de voz mais curtos e menos interrupções
Outro destaque é o novo modo “Instruções curtas”. Ele se soma às opções já conhecidas — Normal, Apenas alertas e Silenciar — com a promessa de reduzir a quantidade e o tamanho dos avisos sonoros. Em vez de “Vire à esquerda na Avenida das Flores”, você ouvirá apenas “Vire à esquerda”.
Na prática, o motorista recebe o essencial para não errar o caminho, enquanto playlists de música ou capítulos de podcast continuam tocando sem cortes frequentes. Durante nossos testes, a experiência ficou visivelmente mais limpa, tornando o Waze menos intrusivo.
Ativando o modo “Instruções curtas”
Para experimentar, inicie uma navegação, toque no ícone de alto-falante e escolha a quarta opção da lista. O recurso está em rollout gradativo; se ainda não apareceu, verifique se o aplicativo está atualizado para a versão mais recente na Google Play Store ou na App Store.
Novos relatórios por voz em linguagem natural
O já conhecido botão amarelo de adição ganhou reforços. Agora, ao tocar no símbolo +, o microfone abre automaticamente e você pode descrever problemas na via em linguagem natural, como “há um buraco na faixa da direita” ou “construção bloqueando a rua”.
Imagem: Divulgação
A lista de categorias foi ampliada: bloqueios temporários, endereços inexistentes ou alterados e mudanças de sentido podem ser relatados sem navegar por menus. Assim, o Waze aprende suas rotas preferidas e coleta dados atualizados direto de quem realmente dirige.
Busca de destino com IA Gemini chega em fases
A equipe do Waze começou a liberar para testadores beta a integração com o Gemini, inteligência artificial do Google. A ideia é permitir pesquisas mais humanas, como “encontre um café aberto agora” ou “mostre o posto de gasolina mais barato por perto”.
O rollout é escalonado e pode levar semanas até alcançar todas as contas. Quando disponível, um campo específico aparecerá na barra de pesquisa principal, indicando o modo experimental de IA.
Disponibilidade, preço e uso no Brasil
O Waze continua gratuito tanto na App Store quanto na Google Play Store. Não há pacotes pagos ou assinaturas; todas as novidades citadas serão distribuídas via atualização de aplicativo.
Para quem pensa em baixar o app em um smartphone novo, vale lembrar que modelos de entrada com Android 12 a partir de R$ 1.000 já rodam o Waze sem travamentos. Celulares intermediários, na faixa de R$ 1.500 a R$ 2.000, oferecem GPS mais rápido e melhor autonomia para navegação contínua, enquanto iPhones a partir do SE (2ª geração), encontrados por cerca de R$ 2.300, garantem compatibilidade total com CarPlay.
No ecossistema brasileiro, o aplicativo também suporta preços de combustível locais e alertas de radares conforme a legislação. Ou seja, independentemente do seu aparelho, as funções recém-anunciadas chegarão em português, com direito a todas as variações de vozes já conhecidas do público.
O que muda para o motorista brasileiro
Com a personalização ativa, o Waze aprende suas rotas para sugerir caminhos que se encaixem no trânsito das grandes capitais sem abrir mão das preferências individuais. Quem busca evitar ladeiras no centro de Belo Horizonte ou se irrita com a Marginal em horário de pico, por exemplo, poderá ser direcionado por avenidas paralelas que normalmente já escolheria de qualquer forma.
Já o modo “Instruções curtas” deve agradar quem depende do app diariamente, mas não suporta a enxurrada de avisos de voz. Menos falatório, rota mais ajustada ao seu estilo e possibilidade de relatar problemas em segundos: o pacote reforça a missão do Waze de ser o navegador comunitário por excelência, como lembra a equipe do Mania de Celular.
